摩纳哥大奖赛应该被取消:少数人的标志性比赛而不是多数人是一场闹剧

在周四举行的前两次练习赛之后,作为对这样一个事实的让步,如果您在蒙特卡洛连续三天关闭道路,那么生活是不可能的,看起来红牛的速度最好,而法拉利和梅赛德斯则非常确实靠得很近。



在一个普通的周末,那将是非常令人兴奋的。丹尼尔·里卡多、马克斯·维斯塔潘、刘易斯·汉密尔顿和塞巴斯蒂安·维特尔在性能水平相似的汽车中争吵的前景应该是令人垂涎的。但它不是。我将忙于几乎任何其他事情,以绝望的尝试阻止我无聊地啃咬自己的手臂。

“这是一场享有盛誉的比赛。我们已经来这里很长时间了,这是一个独特的课程,”本周,当我问马克韦伯是什么让比赛对车手如此特别时,他告诉我。

“它每年都变得更加独特,因为他们不再做这样的曲目了。

“对于车手来说,能够在狭窄、曲折、私密的赛道上放松,这在速度感方面是疯狂的,这真是太棒了。”



“它厚厚而快速地向你袭来,这是对人与机器对抗赛道的真正耸人听闻的考验。”

这场计时赛意味着周六排位赛的一小时很可能是本周末唯一的 F1 精彩节目——除非竞争对手的广播公司大卫库特哈德和马丁布伦德尔在臭名昭著的紧张和名人挤满的赛场上发生冲突。

摩纳哥大奖赛

摩纳哥大奖赛很棒 - 如果你有一艘价值 500 万英镑的游艇(图片来源:GETTY)

毫无疑问,比赛的浮华和魅力。赛道本身位于公国的中心,三分之一的居民是百万富翁,毫无疑问,周末游客的比例更高。



对于那些亲眼目睹这一事件的人来说,这肯定是一个特别的日子——虽然价格昂贵得令人瞠目结舌——几天。

但这占为 F1 产品做出贡献的人的一小部分。在摩纳哥周末真正受到影响的是国际车迷群,在那里赛道上超车几乎是不可能的。

摩纳哥大奖赛

我们真的需要 F1 赛车环绕摩纳哥来记住它的历史吗? (图片:盖蒂图片社)

“规则在你来之前就已经明确了。不会是蒙扎或上海,那里有很多传球动作。事情就是这样,”韦伯补充道。



“我们每年都有几场这样的比赛,摩纳哥可能是世界上超车最糟糕的赛道之一。

“但是对于车手来说,这是最大的考验之一,这就是他们喜欢它的原因。每个司机都在嗡嗡地驾驶这条赛道。

“国内的车迷希望看到超车,但作为车手,有些周末是关于我们的。我们在这里玩得很开心。”

摩纳哥大奖赛

摩纳哥大奖赛总是星光熠熠(图片来源:GETTY)

我打赌他们会。对于查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)这个赛车场唯一真正的摩纳哥人来说,这是一场主场比赛,即使是最脾气暴躁的 F1 车迷也不愿否认他。他是摩纳哥出生和长大的,周日将是一个特殊的日子,他会在他一生都走过的街道上赛跑(如果蒙特卡洛的任何人都步行的话)。

过去和现在的无数 F1 明星——刘易斯·汉密尔顿、丹尼尔·里卡尔多、布伦登·哈特利、罗曼·格罗斯让、尼科·罗斯伯格、大卫·库特哈德和保罗·迪雷斯塔只是其中的几个——选择将这位免税的百万富翁的游乐场作为他们的主要住所。

赞助商也可以不受限制地参加比赛,并有机会将他们的品牌与世界著名的地点联系起来。

摩纳哥大奖赛

塞雷娜·威廉姆斯只是参加摩纳哥大奖赛的众多明星之一(图片来源:GETTY)

但在日益拥挤的娱乐市场中,这还不够。注意力持续时间较短并渴望进行轮对轮比赛的年轻粉丝越来越多地关闭并寻找其他事情做 - 就像我周日所做的那样。

目前,摩纳哥甚至不支付其他种族为获得主办权而必须支付的分期费。随着 Liberty Media 开始意识到其产品的真正价值,这种情况可能会发生变化。

否则,我们可能很快就会看到不可思议的事情:F1 世界锦标赛日历没有展示摩纳哥的红白相间的旗帜。