塞巴斯蒂安·维特尔说他与 F1 竞争对手刘易斯·汉密尔顿“从不在同一个班级”

尽管塞巴斯蒂安维特尔是现代一级方程式最好的车手之一，但有人告诉他他的技术无法与刘易斯汉密尔顿相提并论。

刘易斯汉密尔顿对阿布扎比争议的反应受到称赞 - “我仍然在抱怨”

当马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在命运的残酷转折中夺得 2021 年的桂冠时，梅赛德斯王牌刘易斯·汉密尔顿 (Mercedes ace Lewis Hamilton) 被剥夺了破纪录的第八个世界冠军头衔。

梅赛德斯老板托托沃尔夫已经“考虑”过捏死红牛车手

托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 开玩笑说，他曾考虑过为一位 F1 明星采取行动。

奥迪对 F1 挑战发出了巨大警告，因为他们希望扰乱梅赛德斯和红牛

德国制造商奥迪已被警告，当它在 2026 年加入一级方程式的行列时等待车队的对比

托托沃尔夫在梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿谈判中“没有任何发言权”

刘易斯·汉密尔顿上一次赢得 F1 世界冠军是在 2020 年。

塞巴斯蒂安维特尔开始与红牛谈判，因为霍纳希望让这帮人重新团结起来

塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel) 在确认退役仅一个多月后就已经与重返 F1 车队联系在一起。

F1 老板对 Verstappen 的感受很明确，因为 Russell 赢得了吹嘘汉密尔顿的权利

一级方程式老板已经获得了他们对一级方程式赛季的看法。

梅赛德斯和刘易斯·汉密尔顿并不认为 W13 在可怕的 2022 年之前“处境不佳”

海豚吞噬困扰着梅赛德斯在 2022 年获得一级方程式冠军头衔的希望，但即使是车内人士也对这种影响感到震惊。

当被问及车队是否害怕将兰多诺里斯输给红牛时，迈凯轮首席执行官扎克布朗回应

兰多诺里斯在一级方程式“三巨头”之外一直给人留下深刻印象，但迈凯轮有信心留住他们的明星。

国际汽联面临皮埃尔加斯利的头痛，因为新的 F1 规则给他的赛前仪式带来了不确定性

在国际汽联有争议的新规则变更之后，高山车手皮埃尔加斯利可能被迫放弃他传统的赛前准备。